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“牵手”五年半!江汽与大众合作迈入深水区

发布时间:2021-09-13   浏览次数:

  从首次牵手到合作不断深化,再到成立合资公司迈入发展新阶段,江汽与大众的每一次并肩前行,都备受瞩目。作为参与者,江汽集团副总经理李明亲眼见证了前行的每一步。

  十三五 以来,江汽集团不断深化开放合作,其中与大众集团的合作更是层层推进。尤其是2020年,这是江汽集团进一步与大众汽车深化合作的一年。

  2020年12月,大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江汽集团对江淮大众的增资事项完成工商登记变更,江汽集团与大众汽车合资合作项目正式落地,开创了国企混改的先河。

  同月,总投资超过200亿元的江淮大众战略合作系列项目开工建设,双方合作迈入了不断深化的崭新起点。该项目分期建设35万辆新能源汽车产能基地,一期已完成对江汽乘用车二工厂总装及涂装车间的收购,并启动新建冲压及焊装车间相关工作,预计2022年底竣工。

  李明表示,接下来,双方还将集中优势资源,围绕电动化、智能网联、自动驾驶、智慧出行等领域深化合作,强化关键核心技术创新研发能力,共同引领移动出行新时代、新发展。

  在李明看来,随着江淮大众合资合作的深化推进,大众汽车对江汽集团自主体系的赋能,正在各个领域全面体现。

  在产品品质上,江汽集团坚持对标德国VDA质量标准,进一步吸收大众汽车造车经验,从各个层面反哺江汽集团自主产品,形成了良性的有益循环。在企业管理上,我们学习和借鉴大众汽车在高效发动机、车身轻量化、平台开发、先进工艺等方面拥有的成熟技术与管理经验,提升了核心竞争力。

  在公司经营方面,江汽集团也汲取了大众汽车在经营市场、用户、品牌等方面的成功经验,不断改善公司经营业绩,提供用户服务体验,争创世界知名品牌。

  当今世界,新能源和智能网联汽车是未来汽车产业转型发展的大势所趋,是我国加快构建现代产业体系的重要领域。机不可失,失不再来。 对于善于把握机遇的合肥来说,自然不会错过这样的发展风口,已经提出了打造全国新能源汽车之都 的口号。

  去年11月中旬,合肥市政府就出台了《关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》。到2025年,全市新能源汽车整车以及动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术达到国际先进水平;新能源汽车产业规模超过千亿,整车产能达到100万辆,质量品牌具有国际竞争力,成为全国重要的新能源汽车产业基地。

  江汽集团与大众汽车集团合资合作的落地,既是双方合作成果的生动展现,更是新阶段深化合作的崭新起点,将助力合肥打造新能源汽车之都,助力安徽加快打造新能源和智能网联汽车等新兴产业集群。而伴随着大众(安徽)新能源汽车全球研发中心和生产基地落户合肥,双方还将加大力度推进融合发展。

  大众汽车(安徽)公司实施研发中心二期扩建和生产车间改造等制造基地系列项目,计划总投资额超200亿元人民币。这些项目预计将于2022年底竣工,最大年产量可达35万辆新能源汽车,预计营业收入2025年达300亿元,2029年达500亿元。

  李明透露,接下来,双方还将集中优势资源,围绕电动化、智能网联、自动驾驶、智慧出行等领域深化合作,强化关键核心技术创新研发能力,共同引领移动出行新时代、新发展。

  未来三年,大众集团将通过位于安徽的研发中心,开发基于MEB平台的车型和全新的纯电动产品矩阵,提供领先的技术解决方案,加速大众汽车(安徽)的发展,进一步强化中国市场在大众汽车集团电动化、数字化战略中的作用,持续助力安徽省发展成为中国电动出行的新高地。

  地处中部的合肥,不靠江不临海,如今飞速发展,黑马 成色越来越浓。尤其是去年,合肥市的GDP首次突破万亿大关,成为外界关注的焦点。这座城市发展的越好,对于江汽集团来说发展的动力就会越足。江汽与大众需要携手前行,而江汽与合肥,更需要同频共振。

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